第1788集

第(2/3)页

ti、Lira、Gulu至Pakwach的北线；从首都坎帕拉出发，经Mityana至Kasee的西线等。铁路基础设施及沿线60米宽的土地归国有独资企业乌干达铁路公司所有。

为提高乌干达铁路运营管理能力，乌干达政府通过私有化，授权Rift  Valley  Railway公司25年的铁路货运特许经营权（至2032年），但由于表现不佳而于2017年终止。近10年来，铁路运输的市场份额从12%下降到3.5%。目前只有约315公里正在承担运营任务，余下的铁路网大部分因年久失修而关闭。2019/2020财年，铁路运营量飙升，乘客数量达到48.89万人次，货运量从上一财年的373.5万吨提高到4017.2万吨，同比上升975.5%。

空运

乌干达的空运基础设施相对落后，机场数量少，而且使用效率低。截至2016年末，乌干达共有47家机场，其中14家机场由乌干达民航局负责运营。恩德培国际机场为主要的大型国际机场，也是乌干达唯一的口岸机场，距首都坎帕拉约45公里。

乌干达境内目前拥有13个区域性机场，并指定其中五个机场为出入境点，以促进贸易和旅游。2019/2020财年，恩德培国际机场的客运量为135万人次。乌干达民航局预计，到2033年，乌干达航空业运送旅客人数将升至750万人次，货运量将升至17.2万吨。

乌干达航空有限公司成立于2019年1月30日，总部位于恩德培。截至2020年1月，公司已在东非地区的9个城市开展运营（布琼布拉、蒙巴萨、内罗毕、摩加迪沙、朱巴、达累斯萨拉姆、乞力马扎罗山、桑给巴尔和恩德培）。

社会福利

教育

乌干达实行英国教育体制：小学7年，初中4年，高中2年。

makai雷雷大学（Makerere  University）是乌干达规模最大

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.weishukan.com