第1810集

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镇公路2587公里。首都布琼布拉为交通枢纽。

布隆迪境内全部依靠公路运输，货物进出口主要是通过南线通道的陆路，即布琼布拉至坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口进出。北线通道亦为陆路，即经卢旺达、乌干达至肯尼亚的蒙巴萨港。国内人员、货物运输全部为公路运输，客运以面包车为主，货物以中小型卡车为主。近几年，由于财政困难，大部分公路年久失修，路况堪忧，严重影响了运输效率。

水运

布隆迪主要航道为坦噶尼喀湖，航线总长175公里。主要线路系由坦噶尼喀湖南下至坦桑尼亚基戈马港，再转铁路抵达达累斯萨拉姆港，全长1428公里。主要港口为布琼布拉港，有500米长码头，可同时停靠5艘货轮。

空运

布隆迪为内陆国家，境外人员往来以航空为主，货物以陆运为主。飞抵布隆迪的国际航班有埃塞俄比亚航空公司（埃航）、肯尼亚航空公司（肯航）、比利时布鲁塞尔航空公司、卢旺达航空公司、坦桑尼亚航空公司、乌干达航空公司。其中，坦桑尼亚航空与乌干达航空为新设立的航线。

社会福利

科教

【文化教育】　内战期间许多学校关闭或被毁。2005年9月起实行小学6年免费义务教育制，小学入学新生大幅增加，校舍短缺。据联合国儿童基金会统计，自布实施小学免费教育以来，布学生入学率已经从2005年的59％增长至2011年的96.1％。2021年布15岁以上人口识字率约75％。中学教育分普通中学、中等师范学校和中等技术专业学校3种类型。布隆迪有6所公立大学，24所私立大学。布隆迪大学是唯一的综合性公立大学，2015年在校生达13000余人。此外还有高等农业学院、城市建设规划技术学院、军事干部学院、神学院、国际关系研究中心和高等贸易、新闻、司法警官等大专院校。

布隆迪科研比较落后，国家科研机构停留在初级水平，科研经费也难以保障，暂无科技优势领域。
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